Точное Метрологии Инк. описывает процедуры сканирования аэродрома как имеющие две части: процесс сканирования и процесс моделирования. Процесс сканирования включает настройку сканера, саму проверку, регистрацию данных, накопленных при сканировании, и проверку этих данных.
Точный Метрология получает аэродромы, которые клиенты предоставляют (хотя сканирование может произойти на объекте клиента, а также) для полной документации до сканирования. Из-за отражающей природы лезвий наносится тонкое покрытие спрея Magnaflux. В СКД-С2 спрей втором этапе трещина-проверка процессов. (Фаза 1-это протезирование, которое обычно не требуется.) При сканировании лопасти, точно использует приспособление устройство, которое действует в качестве ограничения выравнивания, удерживая аэродром на месте и позволяя точные техники, чтобы захватить данные со стороны, не касаясь детали. Детали, расположенные на вращающемся столе или на неподвижной мраморной столешницей и просмотрел несколько раз с разных точек зрения.
Процедуры используем автоматизированного подбора облаков точек на основе трех позиций. Затем программа анализирует каждую точку с перекрытием и запускает алгоритм лучшей подгонки, чтобы найти самую малую и лучшую выравнивание, в результате чего полностью зарегистрирован и организовано облако точек.
Следующим шагом является триангуляция или сетки точек вместе. Очки «умно» удаляются из сети алгоритмами в программном обеспечении. По сути, точки избыточности уничтожаются и усредняются. Эта сетка дополнительно манипулируется путем уменьшения точек вдоль плоских областей и сохранения больше треугольников в областях кривизны и сложности.
В процессе наплавки поверхность в основном драпируется по сетке и сглаживается, чтобы быть отражающей от фактической части. После выполнения этой задачи и создания полного водонепроницаемого объекта модель готова к экспорту в требуемом формате. Окончательный результат-параметрическая модель. В отличие от твердотельной модели параметрическая модель обладает связями всех измерений в САПР.